HARTING
高速连接助力智能交通系统发展
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1662 次浏览 • 2020-02-06 10:01
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
单对以太网将彻底改变物联网
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2890 次浏览 • 2019-12-12 08:33
新的SPE连接器标准将提供全面的通信协议，共享的网络基础结构，并为传感器技术提供动力。
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
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浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
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新的SPE连接器标准将提供全面的通信协议，共享的网络基础结构，并为传感器技术提供动力。
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
连接器厂家介绍-HARTING
其他 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1705 次浏览 • 2019-11-13 20:25
浩亭的产品和解决方案组合包括连接器，设备连接，网络组件和组装的系统电缆。浩亭为互连和网络设备，机器和系统提供数据，信号和电源。该公司为自动化技术，能源，运输技术，工业设备，广播，舞台和事件技术，工程，医疗技术，嵌入式计算机系统，工业网络基础设施和电信市场提供解决方案。
官方网站：https://www.harting.com
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浩亭的产品和解决方案组合包括连接器，设备连接，网络组件和组装的系统电缆。浩亭为互连和网络设备，机器和系统提供数据，信号和电源。该公司为自动化技术，能源，运输技术，工业设备，广播，舞台和事件技术，工程，医疗技术，嵌入式计算机系统，工业网络基础设施和电信市场提供解决方案。
官方网站：https://www.harting.com
LPWAN无线标准扩展了天线和连接器的机会
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1774 次浏览 • 2019-10-21 10:50
5G尚未完全到位，但是低功耗广域网（LPWAN）活动已经影响了各种连接产品的设计趋势。
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
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社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
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5G尚未完全到位，但是低功耗广域网（LPWAN）活动已经影响了各种连接产品的设计趋势。
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
浩亭更高水平智能化连接器 为敏感型电子器件提供保护
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2462 次浏览 • 2016-12-04 17:35
浩亭一款源自har-flex®系列的带预凸起触点小型化印刷电路板（PCB）连接器现已上市。该款连接器配有顺序开关功能，能够保护敏感型电子器件避免因使用中的插拔而造成的损坏。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。 查看全部
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。 查看全部
浩亭一款源自har-flex®系列的带预凸起触点小型化印刷电路板（PCB）连接器现已上市。该款连接器配有顺序开关功能，能够保护敏感型电子器件避免因使用中的插拔而造成的损坏。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。
浩亭三款连接器新产品问世 更坚固、功能更强大
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2951 次浏览 • 2016-12-04 17:35
上海,2016年11月11日---浩亭在两个金秋展会-2016年11月8日至11日的慕尼黑电子展(B2馆/展位号542)和2016年11月22至24日的纽伦堡工业自动化展(10号馆/展位号140)上为稳健型以太网布线推出小型化高速度的三款产品:ixIndustrial®、T1和M8d-coded。这几位“小巨人”正是带领我们跨进物联网(IoT)的先驱和标志。它们虽然尺寸更小，但与传统连接器相比却更坚固、功能更强大。ixIndustrial®是浩亭与广濑（HIROSE）合作的产品。这些连接器将为我们熟悉的RJ45所在领域或将推出的新标准提供广阔的技术基础。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。 查看全部
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。 查看全部
上海,2016年11月11日---浩亭在两个金秋展会-2016年11月8日至11日的慕尼黑电子展(B2馆/展位号542)和2016年11月22至24日的纽伦堡工业自动化展(10号馆/展位号140)上为稳健型以太网布线推出小型化高速度的三款产品:ixIndustrial®、T1和M8d-coded。这几位“小巨人”正是带领我们跨进物联网(IoT)的先驱和标志。它们虽然尺寸更小，但与传统连接器相比却更坚固、功能更强大。ixIndustrial®是浩亭与广濑（HIROSE）合作的产品。这些连接器将为我们熟悉的RJ45所在领域或将推出的新标准提供广阔的技术基础。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。
浩亭：最新连接器产品 能够应用于不可想象的极端环境
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2465 次浏览 • 2016-11-08 22:29
采用优质耐蚀不锈钢制造的Han-INOX®系列连接器现在拥有了Han®3A规格的保护壳。专为最恶劣环境设计的Han-INOX®连接器系列产品现在能够在此前不可想象的极端苛刻环境中使用。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
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这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
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采用优质耐蚀不锈钢制造的Han-INOX®系列连接器现在拥有了Han®3A规格的保护壳。专为最恶劣环境设计的Han-INOX®连接器系列产品现在能够在此前不可想象的极端苛刻环境中使用。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
浩亭连接器解决方案 非常适合电机连接使用的角型外壳
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2131 次浏览 • 2016-11-08 22:29
Han-Modular®Twin是一种将两个Han-Modular®系列模块以极为节省空间且灵活的方式结合使用的连接器解决方案。这款全新角型外壳的推出意味着该系统现在可很方便地作为电机连接器使用。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
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该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
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Han-Modular®Twin是一种将两个Han-Modular®系列模块以极为节省空间且灵活的方式结合使用的连接器解决方案。这款全新角型外壳的推出意味着该系统现在可很方便地作为电机连接器使用。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
高速连接助力智能交通系统发展
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1662 次浏览 • 2020-02-06 10:01
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】 查看全部
随着5G网络的激活，互联和自动车辆系统将从新兴技术发展为广泛的智能运输系统（ITS），该系统可指导货物，人员和运输相关信息的多式联运。
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
随着5G的不断推出，交通行业有望发生深刻的变化。第五代无线网络将提供在每种运输方式上实施智能运输系统（ITS）所需的高速数据速率。车辆安全，性能，导航和自动化系统将完全启用。跟踪货物，车辆和过境人员将变得无处不在。车辆，交通管理系统，智能城市或车辆到所有（V2X）基础设施之间的即时通信将完全实现。
已经开发了一系列新的电子设备和系统，以支持ITS技术所需的基础结构。单个汽车，卡车，火车，公共汽车和其他车辆中的众多系统仅仅是开始。ITS还扩展到交通控制和指示牌，票务系统，紧急服务调度系统，加油站和城市基础设施。
连接器行业在为这些系统和设备创建关键产品方面发挥了重要作用，并一直活跃于行业和政府制定ITS技术指导标准的计划中。这些系统中使用的产品包括可以处理非常高数据速率的连接器和电缆，到可以收集并将数据传输到处理节点的传感器和天线。随着ITS在未来十年中的加速实施，四个关键领域将产生巨大影响。
1.自动驾驶汽车
无人驾驶汽车在世界各地的公路，铁轨和测试计划中。通用汽车最近推出了其Cruise Cruise，这是一款没有方向盘的自动驾驶汽车。在密歇根州大急流城，无人驾驶班车试点计划已经结束了第一年，没有发生撞车事故的报道。在澳大利亚，自动列车在封闭的铁路网络上运行，而在香港，列车以4级自治运行：可能有驾驶员，但对驾驶功能并不重要。Uber使用配备了摄像头，旋转的LiDAR装置和顶部安装的传感器的车辆，绘制了达拉斯，匹兹堡，旧金山，多伦多和华盛顿特区的地图，以收集在纽约建立高清地图所需的大量数据。有望在明年推出的无人驾驶机队的进步。特斯拉计划推出一旦实现了5级自治，它的robotaxi网络将允许车辆在停机期间作为拼车车队的一部分进行操作。但是，尚未在任何商用车辆中完全实现5级技术。
旧金山的Uber自主原型。（图片礼貌Dllu每CC BY-SA 4.0）。[Amphenol ICC的板对板连接器]Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
Amphenol ICC正在开发用于驾驶员辅助，自治和智能城市应用的高速连接解决方案。这些应用依靠中央处理器从各种内部和外部输入（包括车辆内的传感器，天线和雷达系统）以及智能城市基础设施（例如交通信号）收集数据。这些系统利用背板或中板结构来管理高速数据流。
Amphenol ICC的Millipacs背板连接器
2.智慧城市整合
Molex正在积极开发互联移动解决方案，并预测，到2025年，所有公路车辆（甚至包括自行车和行人）都将通过互联嵌入式技术实现互联。该公司专注于为支持5G的互联车辆以及其他可实现互联的产品设计天线。提供可靠，低延迟的连接和较短的传输时间，这对于ITS集成至关重要。
Molex的有线外部天线在坚固的热塑性外壳中提供了一流的RF性能，可抵抗潮气，极端温度条件，冲击和振动。
Molex还正在开发可利用高达100GHz频率的运输系统的智能天线。一种解决方案是将信号处理电子设备集成到天线单元中。然而，挑战是屋顶天线必须承受的环境条件。对于这些组件以及在发送和接收信号的路边设备中，加固是关键质量。Molex的远程信息处理控制单元（TCU）天线融合旨在处理5G频率带来的大量数据传输。
Molex的新型远程信息处理控制单元（TCU）天线融合设备可实现智能汽车超高数据传输所需的高效连接，尤其是在技术向5G mmWave解决方案过渡时。另外，由于TCU位于隐藏天线的下方，并缩短了整车的电缆长度，因此它还降低了制造成本，并通过减轻重量和改善了空气动力学特性减轻了对环境的影响。
3.交通管理
ITS提供有关在整个运输网络中移动的货物，人员和车辆数量的有价值的数据。摄像头和监控设备将能够呼叫紧急服务，控制交通信号灯，支持交通法规的执行以及其他由数据收集和处理实现的功能。
Phoenix Contact积极参与扩展ITS生态系统，并提供一系列旨在支持ITS基础设施的连接器和外壳，包括高速公路和公共交通枢纽上使用的动态标牌。这些设备成为边缘计算中心，将有关碰撞，拥塞和备用路线的实时数据传递到处理中心，这些数据可以被人类以及自动驾驶和互联车辆内部的ITS技术读取。坚固的组件可以在不断变化的室外条件下运行，是这些标牌和其他ITS设备可靠运行的关键。Phoenix Contact铜基数据连接器为工业和基础设施系统中使用的IP20，IP65 / IP67和IP69K提供了环境保护。
Phoenix Contact支持ITS基础设施的扩展，包括交通摄像头，路灯，交通控制柜，按钮人行横道设备，CCTV，UPS系统和收费机，其连接解决方案包括密封的工业级连接器（左），小间距板-板载连接器（左中），PCB连接器（右中）和坚固的室外外壳（右）。
4.追踪服务
可以通过全球定位系统（GPS）和射频识别（RFID）跟踪流程来收集有关跨模式和跨边界的货物运输的信息，并将其集成到ITS中以优化运输系统。实时定位服务使托运人和接收者受益，并使数据收集可用于提高整个供应链的效率。该技术还可用于跟踪车辆以监视位置，发布维护计划，监视燃料使用或允许进入受控区域。
HARTING的HA-Vis RFID RF-300是RFID技术套件的一部分，可用于跟踪和识别智能交通系统中的移动元素。
跟踪个人也将变得更加可能和普遍。电子设备，智能身份证件，票务和金融服务可以在个人使用车辆，访问公共交通网络，穿越机场和越境时发布有关个人的数据。交通调度系统可以使用此信息来创建更有效的交通模式，执法部门和其他实体可以使用此信息进行监视。
HARTING的 Ha-VIS RFID可用于识别火车，集装箱和在整个智能交通系统中移动的其他元素。该系统由重型配置的应答器单元，读取器，天线和同轴电缆组件组成，可以承受铁路和其他运输系统中的冲击，振动和极端温度。
【摘自Bishop杂志，作者：Connector Supplier ， February 4, 2020】
单对以太网将彻底改变物联网
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2890 次浏览 • 2019-12-12 08:33
新的SPE连接器标准将提供全面的通信协议，共享的网络基础结构，并为传感器技术提供动力。
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
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浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
查看全部
新的SPE连接器标准将提供全面的通信协议，共享的网络基础结构，并为传感器技术提供动力。
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
浩亭开发的T-1工业接口将成为新的单对以太网（SPE）连接器标准。由七个公司组成的联合体联盟已基于浩亭的原始设计批准了该标准，该标准将作为IEEE 802.3cg发布。SPE工业合作伙伴网络的创始成员之一的HARTING，TE Connectivity，Hirose，WürthElektronik，LEONI，Murrelektronik和Softing IT Networks在2019年11月的汉诺威工业博览会和SPS贸易活动上展示了SPE概念。随着物联网（IoT）和工业4.0的广泛应用，为互联技术带来显着优势。
SPE工业合作伙伴网络的成员（从左到右）：Edgar-PeterDüning（HARTING），Frank Welzel（HARTING），Monika Kuklok（TE Connectivity），Ralf Klein（HARTING），Armin Deinzer（Hirose），Alexander Gerfer（ WürthElektronik eiSos），JürgenZeltwanger（Murrelektronik），Peter Gerstenberger（LEONI）和KonstantinHüdepohl（Softing IT Networks）
SPE允许仅使用一对双绞线通过以太网传输数据。目前，它的传输速率范围从10Mb / s到1Gb / s，最远可达1000米。借助SPE，可以将布线简化多达75％，从而减轻重量，降低成本，简化安装过程，并允许设计人员为压缩空间带来更多功能。SPE连接器允许用户将以太网接口集成到简单的传感器，摄像机以及其他读取和监视设备中。这项简化的技术有助于确保所连接设备之间的端到端兼容性，并最终使IoT设备和系统更加强大和强大。
“ SPE不仅是新的基础架构组件的集合，例如电缆和连接器。SPE是影响设备和应用领域的全新生态系统。第一次可以通俗地说一种语言，避免了媒体中断，并且大大减少了安装和实施时间。通过通过细小的两线电缆同时传输数据（以太网）和远程电源（数据线供电），它变得很智能。”浩亭技术编辑Jonas Diekmann说道。“许多设备和传感器不再需要额外的电源或电池。这对环境也有好处。”
该HARTING T1工业形成了SPE接口的发展奠定了基础。
基于SPE驱动需要自动化的应用程序的能力，许多行业有望看到显着增长。汽车行业正在利用SPE的基于以太网的车载摄像头，安全系统，诊断程序和自动驾驶技术。SPE减轻重量和布线的能力是车辆设计者的一大优势。SPE标准的建立将使其也能影响工业环境，包括智能工厂，智能城市基础设施和自动化建筑过程。
“ SPE技术自2011年以来已在汽车市场上使用。现在，它作为一种简化的布线系统进入了工业市场，将有助于使设备更小，”工业，全球营销，销售和营销集团副经理Takuya Fujimoto说道。 Hirose Electric Co.指的是已成功集成到汽车技术中的基于SPE的100BASE-T1和1000BASE-TI技术。“三年前，我们用浩亭开发了一种新的标准连接器，称为ix Industrial，该连接器具有两对或四对双绞线。该连接器是一种小型但坚固的结构。它主要用于工业应用。SPE连接器是我们与HARTING共同开发的下一个产品，它将有更多用途。”
浩亭的ix工业连接器
SPE并不是针对每个应用程序的完美解决方案。尽量减少布线对数据速率和范围的影响有限，这使SPE非常适合空间受限的应用。
Diekmann指出，SPE不会取代目前在许多应用中使用的八线以太网基础架构。相反，当新设备加入现有系统时，它将补充现有安装。“大量新产品将逐步融合SPE的新可能性。这些将包括新的，更小的终端设备和功能更强大的传感器，以及全新的基础架构。”他说，并指出对SPE的普遍误解是电缆共享的想法。“通过将BUS应用程序切换到SPE来替换和从技术上升级现场级别更有意义。”
参与SPE推出的公司可以为工程师提供支持，以帮助他们准备将接口集成到他们的设计中或升级现有系统。“七个强大的品牌建立了SPE工业合作伙伴网络，以在开放的合作伙伴网络中整合他们的能力，”WürthElektronik营销总监Sarah Hurst说。“ SPE工业合作伙伴网络是符合既定标准的统一，协调基础架构的质量标志。这使我们成为有关SPE网络和设备构建的所有问题的第一联系点。”
除了SPE工业合作伙伴网络中的7家公司之外，魏德米勒，Phoenix Contact，Reichle＆De-Massari，Belden和Fluke Networks还参与了SPE标准和兼容产品的早期开发，包括连接器，电缆，交换机，I / O模块和电源线。他们强调了SPE对工业环境和其他非汽车应用带来的优势。该组的名称“ SPE的目的不是定义新的更高的传输速度或距离，而是为标准化减少应用布线数量的框架。减少的布线使全新的应用领域成为焦点，” Phoenix Contact业务区域设备连接器总裁Torsten Janwlecke说道。
在汉诺威工业博览会上，五家公司展示了与用于办公室和工业环境的SPE标准兼容的产品，这些产品具有符合IEC 63171-2（办公环境）和IEC 63171-5（工业环境）标准的引脚连接器样式。这些标准为单对以太网应用中的单对和四对数据传输定义了IP20和IP65 / 67引脚连接器模式。两家公司正在就设备，连接器，电缆和测量技术的标准化基础架构进行合作。
SPE电缆和引脚样式
为了能够替换现有的现场总线系统，我们将需要更具成本效益，更小型化和更标准化的组件。在这里，单对以太网电缆在传输技术中起着关键作用。”百通全球工业营销总监贝瑞·梅登多普（Berry Medendorp）说。百通目前正在开发新的电缆选项，旨在提高更长距离的数据传输率。“易于安装，更小的尺寸，重量的显着减少以及简单的连接技术使该技术成为自动化工程，建筑布线，铁路工程以及许多其他应用中的有趣选择。”
跨行业有望实现更轻，更小，更强大的设计。SPE接口将激发一系列创新，并将在未来几年内影响电子行业的各个领域。
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，December 10, 2019】
连接器厂家介绍-HARTING
其他 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1705 次浏览 • 2019-11-13 20:25
浩亭的产品和解决方案组合包括连接器，设备连接，网络组件和组装的系统电缆。浩亭为互连和网络设备，机器和系统提供数据，信号和电源。该公司为自动化技术，能源，运输技术，工业设备，广播，舞台和事件技术，工程，医疗技术，嵌入式计算机系统，工业网络基础设施和电信市场提供解决方案。
官方网站：https://www.harting.com
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浩亭的产品和解决方案组合包括连接器，设备连接，网络组件和组装的系统电缆。浩亭为互连和网络设备，机器和系统提供数据，信号和电源。该公司为自动化技术，能源，运输技术，工业设备，广播，舞台和事件技术，工程，医疗技术，嵌入式计算机系统，工业网络基础设施和电信市场提供解决方案。
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LPWAN无线标准扩展了天线和连接器的机会
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 1774 次浏览 • 2019-10-21 10:50
5G尚未完全到位，但是低功耗广域网（LPWAN）活动已经影响了各种连接产品的设计趋势。
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
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社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
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5G尚未完全到位，但是低功耗广域网（LPWAN）活动已经影响了各种连接产品的设计趋势。
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
社会各个方面使用的无线设备的数量和种类正呈指数增长，不仅为蜂窝网络内部，而且还在蜂窝网络外部，为机电组件供应商创造了新的机遇。分析师预测，到2025年，将有750亿台连接的设备，其中三分之二以上将是低功率的广域网（LPWAN）或局域网（LAN），而不是传统的蜂窝网络连接。
尽管这些较新的LPWAN网络设备已被它们之前的电信设备的大小和容量所支持，但显而易见的是，当今的联网设备正在将组件供应商和天线设计推向新的方向。物联网（IoT）的出现带来了不需要人机界面的产品。大多数LPWAN和LAN网络最终产品都不需要放在您的手中，而是经常放在户外，这些地方几乎不需要电源，并且需要满足更严格的温度和环境规格。
LPWAN和LAN产品范围从抄表器到装运跟踪器以及从建筑控制到农产品的范围。由于它们使用的带宽和频率规格与传统蜂窝产品不同，并且它们分配的信号频谱因国家/地区而异，因此它们也使用不同的天线组件。
物联网产品的激增使市场上出现的新天线组件种类激增，这一趋势可能会持续增长。近年来，许多连接器公司已经收购了天线制造商或开发了自己的天线和与天线相邻的产品。相关的连接器，专用电缆组件，收发器，开关和其他RF附件正在迅速发展，以服务于基于天线的系统。优先考虑在天线领域进行开发的电子元件公司包括Amphenol，Molex，Bulgin，Laird，Phoenix Contact，TE Connectivity，WürthElektronik，AVX，HARTING和Radiall。
内部天线设计包括带有微型RF电缆和连接器的横幅式天线。
尽管诸如Wi-Fi和蓝牙之类的传统标准主导着局域网空间并共享一个公共带宽，但对于LPWAN应用来说却是另一回事。在这里，主要标准包括LoRaWAN，Zigbee，Sigfox和Weightless，它们各自使用不同的带宽和频率。
移动设备中使用的天线类型多种多样，从单块电镀塑料到带有PCB或薄膜天线的组件（带有粘合剂支持，并通过微型RF电缆束缚到板级微型RF连接器）。这些组件提供了一定程度的模块化，非常适合全球LPWAN市场。该基本内部标志式天线配置的90多个版本现已上市。
为了促进多元化采购，OEM已开始标准化天线连接器接口。目前，Hirose的U.FL系列，I-PEX连接器的MHF系列和Amphenol RF的AMC系列连接器（从左上到右图）是这些有线天线组件中最常用的RF连接器。但是，该领域的创新非常迅速。
同时，通过使用常见的胶带安装PCB连接器，高柔性电缆和非常扁平的天线（可以将其粘合到产品的内盖上），OEM可以轻松地修改产品功能或使其适应特定国家/地区的要求。平台或特定于市场的标准，同时保持相同的组装过程。
由于许多网络运营商认为，他们只能使用经典（即许可频段）蜂窝技术连接IoT设备的预计数量的10％至15％，因此电信网络外部的天线组件市场非常强劲。LPWAN在不断发展的市场中扮演着重要的角色。与Wi-Fi和类似的LAN技术不同，LPWAN产品非常适合长距离应用，例如农业湿度传感器，森林中的热传感器或畜群管理产品，这些产品需要持续数月或数年的电池供电。
LPWAN标准正在创造多个新市场
许多全球标准组织正在积极定义LPWAN市场，其中许多由主要OEM领导。一些最流行的组包括LoRaWAN，Zigbee联盟，SigFox和Weightless。
由LoRa联盟管理的LoRaWAN使低功耗设备能够与长距离无线连接互联网的应用程序进行通信。该标准组有500多个成员，包括Cisco，HP，富士康和Schneider。LoRa联盟认为LPWAN将处理预计的IoT量的50％。由于LoRaWAN之类的LPWAN标准基于开放源互连（OSI）模型，因此它们通过为其他应用程序创建带宽来减轻网络提供商的压力。“物联网” LoRa联盟的欧洲成员自称为“物联网的第一个开源，去中心化基础架构”，声称拥有超过8,632个网关运行，可支持超过83,000个开发人员构建工业级LoRaWAN解决方案。
同样，Zigbee联盟称自己为开放式物联网的标准载体。会员资格由Amazon，Comcast和Landis＆Gyr等最终用户推广。超过3,000种经过认证的Zigbee产品范围从Amazon Echo产品到Samsung智能门控制器再到Landys＆Gyr电表设备。该联盟有三个焦点小组：Zigbee，Dotdot和Smart Energy计划。
Sigfox是一家成立于2009年的法国全球网络运营商，已为需要持续开启并发射少量数据的低功率物体建立了无线网络。Sigfox与Texas Instruments，Silicon Labs和ON Semiconductor以及Alps / Alpine和Google合作。Sigfox 报告说，现在可以将支持Sigfox的设备生成的所有数据推送到Google Cloud Platform。
失重是一组开放的 无线 LPWAN技术标准，用于在基站与其周围的数千台机器之间交换数据。同样，其目的是允许开发人员构建低功耗的广域网。基于其Weightless P标准的优势，Weightless SIG最近将其技术重命名为Weightless。失重生态系统于2017年7月由台湾公司Ubiik Inc.首次发布，现已发展到遍布40个国家的100多家公司。
今后几年，这种活动的激增将会增加。然而，尽管物联网和LPWAN网络在数量上以及其扩展联网产品应用基础的方式方面具有巨大的重要性，但需要强调的是，庞大的家庭和办公室Wi-Fi市场将是两个随着5G功能在全球的推广，立即受到影响的领域。使用5G时，峰值信号速度跃升至每秒10吉比特（Gb / s）。即使我们假设现实世界中的速度仅会平均占5G潜力的10％，但5G速度仍将比当前速度快100倍。要实现这些速度，将需要新的调制解调器和路由器。
Wi-Fi使用2.4GHz和5.0GHz两个频率。Wi-Fi标准受IEEE 802.11 a / b / g / n / ac规范的约束。适应5G的新IEEE 802.11ac调制解调器和路由器使用多入多出（MIMO）协议。这些路由器可以接受并行信号流，并可以同时使用多达八个天线来捕获5-10G / s的数据。随着5G进入LAN市场，需求将不断增加，交付的单元将具有比以前更多的天线和更多的电缆连接器。
Linksys AC5400 MU-MIMO千兆位Wi-Fi路由器使用8个外部可调式高性能天线，具有桨形设计，增加了表面积，可以同时发送和接收多个数据流。
在其他应用中，相同的MIMO功能也很明显。例如，鱼翅汽车天线接受GPS，4G LTE，Wi-Fi和WiMAX信号，并具有八根SMA输出电缆。TE Connectivity等制造商正在制造可用于5G的汽车天线。
全面实施5G尚需时日。5G手机发射塔已在全球范围内安装，但实施情况不平衡，一些国家和电信提供商做出了更大的努力，首先准备好其网络。在实施的最后阶段，在基础架构就绪之后，预计将发布一系列新产品和服务以利用这一新带宽。一些公司已经拥有5G产品，例如支持5G的手机。这些变化将带来更多新产品和应用。
【摘自Bishop杂志，作者：Sam Cremin，October 15, 2019】
浩亭更高水平智能化连接器 为敏感型电子器件提供保护
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2462 次浏览 • 2016-12-04 17:35
浩亭一款源自har-flex®系列的带预凸起触点小型化印刷电路板（PCB）连接器现已上市。该款连接器配有顺序开关功能，能够保护敏感型电子器件避免因使用中的插拔而造成的损坏。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。 查看全部
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。 查看全部
浩亭一款源自har-flex®系列的带预凸起触点小型化印刷电路板（PCB）连接器现已上市。该款连接器配有顺序开关功能，能够保护敏感型电子器件避免因使用中的插拔而造成的损坏。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。
小型化1.27毫米-点har-flex®SMT连接器因其坚固性在模块化电子系统的使用不断增长。终端用户经常在现场通过添加其他功能模块或替换现有模块的方式提升系统性能。har-flex®连接器能够确保主模块电路板与较小模块电路板之间的牢固电气连接。当用户在忘记切断系统电源情况下将模块插入时，敏感型电子器件可能会因此受损。为了避免发生这种情况，浩亭根据客户要求现已推出两种不同插芯长度的全倾角har-flex®公连接器。这意味着带预凸起触点的连接器型号的推出。该插芯比插拔面长出0.3毫米，以此确保在插入模块时接地插芯首先接触，而在拔出模块时最后断开连接。
由于灵活的触点载荷，这种弯角型公连接器还能够配置为带有滞后触点的型号。在拔出过程中，其在其他触点之前就断开电气连接，因此具有相应逻辑的系统能够判断出触点即将断开，并执行数据备份等功能。
浩亭可根据客户的配置要求提供6-100针的弯角型公连接器。全新的产品型号让浩亭能够将更多智能化因素整合到现场层面，由此实现相应的工业4.0解决方案。
全新har-flex®产品能够在现场层面实现更高水平的智能化。
浩亭三款连接器新产品问世 更坚固、功能更强大
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2951 次浏览 • 2016-12-04 17:35
上海,2016年11月11日---浩亭在两个金秋展会-2016年11月8日至11日的慕尼黑电子展(B2馆/展位号542)和2016年11月22至24日的纽伦堡工业自动化展(10号馆/展位号140)上为稳健型以太网布线推出小型化高速度的三款产品:ixIndustrial®、T1和M8d-coded。这几位“小巨人”正是带领我们跨进物联网(IoT)的先驱和标志。它们虽然尺寸更小，但与传统连接器相比却更坚固、功能更强大。ixIndustrial®是浩亭与广濑（HIROSE）合作的产品。这些连接器将为我们熟悉的RJ45所在领域或将推出的新标准提供广阔的技术基础。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。 查看全部
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。 查看全部
上海,2016年11月11日---浩亭在两个金秋展会-2016年11月8日至11日的慕尼黑电子展(B2馆/展位号542)和2016年11月22至24日的纽伦堡工业自动化展(10号馆/展位号140)上为稳健型以太网布线推出小型化高速度的三款产品:ixIndustrial®、T1和M8d-coded。这几位“小巨人”正是带领我们跨进物联网(IoT)的先驱和标志。它们虽然尺寸更小，但与传统连接器相比却更坚固、功能更强大。ixIndustrial®是浩亭与广濑（HIROSE）合作的产品。这些连接器将为我们熟悉的RJ45所在领域或将推出的新标准提供广阔的技术基础。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。
作为对全球数字化技术挑战性需求不断增长的回应，广濑（HIROSE）和浩亭在数月前达成强强联手的协议。这次合作的成果就是ixIndustrial®，一款适用于高数据传输率使用的全新小型化以太网接口。同时双方共同对ixIndustrial®插拔面进行了符合IEC/PAS61076-3-124要求的标准化。这项标准化工作让用户获得了投资保障和广泛的技术，并且为未来的物联网应用找到正确的合作伙伴。产品生产计划将于2017年4月开始启动。
“广濑（HIROSE）和浩亭联合将让客户获得两家领先互联技术企业的综合经验，以及与客户设计和生产地点联系更密切的全球化服务，”广濑公司石井和德社长（KazunoriIshii）在慕尼黑电子展的新闻发布会上如是说。浩亭技术集团的董事会主席洪斐立先生（PhilipHarting）也在同一发布会上表示：“在10Gbit以太网小型化连接技术的开发、标准化以及营销上的成功合作是两家公司真正的双赢。我们期待着进一步扩大合作关系。”
广濑和浩亭尤其期望在未来的研发方面展开更加密切的合作。另外更多的标准制定也在计划之内。
小巨人:ixIndustrial®、T1和M8是为工业以太网更优性能奋战的强大组合。
始终如一的小型化和更加坚固的结构
尽管与广濑（HIROSE）联合开发了ixIndustrial®，浩亭还自行研发了T1和M8两个产品。这三款研发产品的使命非常明确：
ixIndustrial®和它的伙伴T1(“Tw1ster”)及M8(“MissM8ty”)正在为工业数据通信的更优性能而奋战。与同类连接器相比这三款产品的特点均为尺寸更小、更坚固、并且功能更强大。凭借其小巧坚固的设计，这三款产品能够让快速以太网应用到任何可能的领域。ix的插槽比现有的RJ45插槽要小70%之多。
这意味着设备制造商能够将其用在更小的设备上，让他们能够满足小型化的约束要求。此类设备可能是尺寸更小的摄像系统（传统的RJ45插槽在这类系统的外壳内占据了大部分空间），也可能是控制设备和小型工业计算机。为确保印刷电路板的最大稳定性，插槽采用了5THR保护插芯。开发者和制造商能够将新型ixIndustrial®系统轻松集成到新设备上，并且可确保这些接口牢固固定在印刷电路板上，并且可承受苛刻的装卸条件。
客户对连接技术的更小空间要求
在设备的配线方面，浩亭为可用户提供弯曲半径较小的纤细柔软型系统电缆，帮助实现小型化外壳的安装。一种型号的产品在两端采用了ix插拔面，是ix和RJ45连接器的结合型。第三种产品在一端采用了X编码的M12。
通常来说，尺寸小不但被视为容易损坏，也被认为是功能脆弱。但正是因为RJ45的这些不利特性经常在工业环境造成问题，ixIndustrial®插槽和连接器才在设计上更加坚固耐用。ix连接器被两个金属钩牢固固定，固定就位时的咔嗒声能够让用户对电缆与印刷电路板的正确连接与否获得听的见、摸得到的反馈，并且该连接器还可获得绝对可靠并且无振动的保障。
具有超六类线（Cat.6A）性能的ixIndustrial®插拔面专为1/10Gbit/s以太网而打造，因此能够经得起未来的考验。高载流能力能够满足现在和未来的PoE应用需求。因此其能够将数据传输与供电整合在一个接口。客户对连接技术存在更小空间要求。
T1是为单线对GBit以太网打造的英雄
有了代表当前单线对Gbit以太网领域技术发展的T1(浩亭T1Industrial®)作为支持，英雄ix不必孤军奋战。在慕尼黑电子展和纽伦堡工业自动化展这两个秋季展会上，浩亭将展示一个能够让参观者和客户亲见双绞线缆进行10GBit传输的现场演示系统。这一具有开拓性的方式节省了空间、成本以及配线工作，尤其吸引极小型以太网的用户。浩亭技术集团目前正在致力于将适当插拔面的标准化列为IEC标准项目的一部分。
M8是以太网、云和现场配线的专家
具有优雅弧线外形并且节省空间的浩亭M8是这三种强大高速连接器的第三个成员。这款产品是从云端到大多数远程现场配线的以太网精益传输的代名词。意味着控制和监控系统不再孤立，并且由此具备了与其他地点以及必要的信息源实现全球通信的能力。ixIndustrial®、T1和M8d-coded这三个英雄产品正是未来具有更优性能的新一代小尺寸坚固型连接器的代表。
浩亭ixIndustrial®接口依据IEC/PAS61076-3-124完成标准化。
浩亭推荐T1作为单双绞线以太网（左）的未来连接器。新型浩亭M8（右）连接器是从以太网到最小规模现场应用的稳健型小型化解决方案。
关于浩亭：
浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商，产品保障着电力、信号和数据三条生命线，在全球拥有13个生产工厂并在43个国家设有子公司和代表处。公司还为客户生产结账区相关设备，电动汽车组件以及自动化技术、机器人和交通运输领域的硬件和软件等。在2014/15财年，约4200名员工共同创造了5.67亿欧元的收入。
浩亭：最新连接器产品 能够应用于不可想象的极端环境
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2465 次浏览 • 2016-11-08 22:29
采用优质耐蚀不锈钢制造的Han-INOX®系列连接器现在拥有了Han®3A规格的保护壳。专为最恶劣环境设计的Han-INOX®连接器系列产品现在能够在此前不可想象的极端苛刻环境中使用。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
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这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
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采用优质耐蚀不锈钢制造的Han-INOX®系列连接器现在拥有了Han®3A规格的保护壳。专为最恶劣环境设计的Han-INOX®连接器系列产品现在能够在此前不可想象的极端苛刻环境中使用。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
这包括户外应用以及食品工业和生产工艺中的应用。与Han®系列类似，Han-INOX®系列也采用了模块化设计。该系列可在从能源供应到数据传输各行业广泛的接触应用中一展身手。
Han-INOX®系列连接器包括两种规格。较小规格的Han®3A型号可承载最高40安和690伏的电流以及诸如以太网形式的敏感数据信号。即便是小规格的Han-INOX®产品也使用拥有21个触点的高密度接触嵌件。
较大的Han®10B型连接器可使用最多42个触点的标准接触嵌件和Han-Modular®系统，目前已经包括50多个模块，几乎能够满足所有行业的要求。这意味着可在腐蚀性环境实现功率、数据、信号和/或压缩空气的组合连接。
浩亭连接器解决方案 非常适合电机连接使用的角型外壳
技术分享 • atangge 发表了文章 • 0 个评论 • 2131 次浏览 • 2016-11-08 22:29
Han-Modular®Twin是一种将两个Han-Modular®系列模块以极为节省空间且灵活的方式结合使用的连接器解决方案。这款全新角型外壳的推出意味着该系统现在可很方便地作为电机连接器使用。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
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该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
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Han-Modular®Twin是一种将两个Han-Modular®系列模块以极为节省空间且灵活的方式结合使用的连接器解决方案。这款全新角型外壳的推出意味着该系统现在可很方便地作为电机连接器使用。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
该外壳可使用Han-Modular®Twin以90°角度在电机接线盒位置安装到电机上。这款极其节省空间且人性化的功率连接器非常适合用于70安的大型电机。Han-Modular®Twin也可配合一个4x40A模块和另一个25信号或数据触点模块作为双接口使用。
配合一个矩形连接器和两个圆形连接器使用可为伺服电机提供全新的连接方案。当出现驱动错误时更换电机速度更快，极大地缩短了生产停工时间。
Han-Modular®Twin的外形尺寸为39x44mm，与小型IP65工业连接器的外观相仿。后盖由两个部件组成-上方部件带有电缆入口，下方为底壳。该设计让嵌件插入后盖更为方便，并且电缆的安装更快更牢固。电缆对电缆的连接也可在无需其他配壳或特殊组件的情况下实现。
